Más de 16 mil vuelos cancelados y miles de pasajeros afectados dejó una falla de comunicaciones que obligó a suspender despegues durante varias horas en Estados Unidos.
La Administración Federal de Aviación (FAA) reconoció que no pudo reprogramar 12 mil operaciones del viernes, entre vuelos comerciales y privados.
Sin embargo, el problema continuó el sábado: la autoridad estimó entre 4 mil y 5 mil cancelaciones adicionales, de los 41 mil vuelos programados.
Además, el secretario de Transporte, Sean Duffy, descartó que un ataque informático provocara la emergencia y responsabilizó a la tecnología obsoleta de la FAA.
«El sistema no estuvo a la altura», insistió Duffy, quien también cuestionó el desempeño del contratista y los equipos responsables de mantener las comunicaciones.
En este contexto, explicó que los equipos de la FAA sufrieron una sobrecarga de datos que generó inconsistencias en los sistemas de comunicación y vigilancia aérea.
La falla ocurrió mientras técnicos modernizaban la infraestructura de telecomunicaciones, que todavía utiliza componentes antiguos y conexiones de cobre.
We appreciate your continued patience as operations return to normal. Please continue to check your flight status with your airline and get real-time airport updates at https://t.co/9HQhAFJBaW.
— The FAA ✈️ (@FAANews) November 14, 2026
Infraestructura obsoleta bajo cuestionamiento
La FAA ordenó detener las salidas nacionales alrededor de las 15:54 horas del viernes 13 de noviembre. La restricción duró más de cuatro horas.
Durante la emergencia, más de 3 mil 500 aeronaves ya volaban. Las autoridades informaron que todos los aviones aterrizaron sin incidentes.
Por su parte, Duffy solicitó al Congreso 50 mil millones de dólares para renovar completamente el sistema de control aéreo estadounidense.
Aunque la FAA levantó la restricción, las aerolíneas continuaron reorganizando aeronaves, tripulaciones y conexiones. Las autoridades anticiparon retrasos durante el fin de semana.
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El funcionario agradeció al personal de control aéreo, pilotos, sobrecargos y trabajadores aeroportuarios por mantener la seguridad durante la contingencia.
