Los taxis de Pachuca y Mineral de la Reforma, Hidalgo, subirán a 45 pesos por los primeros cuatro kilómetros, mientras cada kilómetro adicional costará cuatro pesos desde este lunes.
La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo anunció una actualización gradual que busca ordenar cobros y preparar la migración hacia taxímetros digitales durante los próximos meses.
Además, el nuevo esquema contempla cobros vinculados con distancia y tiempo cuando las unidades circulen lentamente, para calcular trayectos mediante dispositivos digitales autorizados por Semot durante el servicio.
El ajuste representa un incremento de 20 por ciento respecto al banderazo anterior, establecido en 38 pesos, aunque el nuevo acuerdo todavía requiere publicación oficial correspondiente en Hidalgo.
Semot indicó que la aplicación formal comenzará después de publicar el acuerdo correspondiente en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo, requisito previo para exigirlo legalmente a operadores.
Primera fase: Pachuca y Mineral de la Reforma
Pachuca y Mineral de la Reforma integran la primera fase, mientras otras regiones incorporarán progresivamente el tarifario y los dispositivos digitales para regularizar el servicio estatal durante etapas previstas.
La segunda etapa contempla San Agustín Tlaxiaca, Zempoala, Mineral del Chico, Epazoyucan, Zapotlán de Juárez y Mineral del Monte, según el calendario presentado por Semot para implementación gradual.
La tercera fase incluirá Tepeji del Río, Tula de Allende, Tulancingo, Tepeapulco y Tizayuca; después, las etapas cuarta y quinta abarcarán los municipios restantes de Hidalgo progresivamente.
El taxímetro añadirá cobro cuando el vehículo avance 150 metros durante 60 segundos o circule debajo de 15 kilómetros por hora, según explicó Robles durante conferencia de prensa.
Semot también prevé colocar tarifarios dentro de las unidades con precios de recorridos frecuentes, mientras completa la instalación gradual de taxímetros digitales en cada región del estado hidalguense.
Cobro digital busca terminar con tarifas negociadas
El antecedente inmediato corresponde a una tarifa de 38 pesos y tres pesos adicionales por kilómetro, esquema que generó dudas sobre cobros, supervisión y certeza para usuarios locales.
En 2026, el Congreso estatal incluso exhortó a Semot informar las tarifas vigentes y mecanismos para sancionar cobros indebidos, ante reclamos ciudadanos registrados previamente en Hidalgo durante marzo.
Con el nuevo modelo, los usuarios podrán conocer una referencia oficial para sus viajes; sin embargo, deberán verificar que el cobro corresponda al tarifario vigente publicado oficialmente en Hidalgo.
La propuesta regulatoria confirma que el Gobierno estatal busca actualizar tarifas e implementar gradualmente el taxímetro digital en el transporte individual de los 84 municipios.
El cambio ocurre después de un periodo en que los usuarios y operadores enfrentaron incertidumbre sobre los precios, debido a la ausencia de un esquema uniforme actualizado.
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La nueva regulación pretende establecer mayor claridad sobre el costo de los recorridos, aunque su aplicación efectiva dependerá de la publicación oficial y posterior implementación.
