A pesar de que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) inició el operativo de la Guardia Nacional (GN) para frenar la operación de servicios de transporte irregulares dentro de sus instalaciones; los taxis de plataformas digitales (App) continúan ingresando para recoger pasajeros; situación que tensa a los taxistas permisionarios y destacan que no hay un control efectivo.
Cabe mencionar que a partir de este jueves, 12 de marzo, comenzaron los operativos de vigilancia en las áreas de ascenso de pasajeros del AICM, donde elementos de la Guardia Nacional se acercan a los vehículos que ingresan a las llamadas «islas» de abordaje para verificar su procedencia y descartar que se trate de autos de aplicaciones.
Sin embargo, para los taxistas permisionarios en el AICM, el operativo es limitado frente al volumen de vehículos que circulan constantemente para recoger pasajeros provenientes de distintos vuelos.
Los reportes indican que apenas unos 20 elementos de la Guardia Nacional realizan revisiones de manera selectiva, lo que en la práctica permite que numerosos vehículos, entre ellos autos de plataformas, logren ingresar sin mayor dificultad.
«La técnica es que sube el equipaje en la parte trasera o en la cajuela y el pasajero se sube en el asiento del copiloto para dar la impresión de que se conocen», manifestó un taxista.
«Los taxis de plataforma esconden el celular con la aplicación y muestran otro personal».
Usuarios del AICM continúan solicitando los servicios desde el interior de las terminales, sin salir de la zona federal, práctica que está prohibida para las plataformas digitales.
Sin embargo, cabe mencionar que si los elementos de la GN llegaran a detectar a un taxis por App, la falta administrativa asciende a 500 UMAS, es decir a unos $58, 600 pesos.
A ese monto se le debe sumar el arrastre de la unidad y su retiro del corralón. Sin embargo, no hay sanciones para los taxistas de aplicación que dejen pasajeros en la terminal aérea.
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La situación provoca molestia entre los permisionarios del aeropuerto, quienes sostienen que la operación de taxis por aplicación dentro del AICM ocurre frente a las autoridades sin que exista un control efectivo.
